Нижний Новгород
Бомбардировка Горького
немецкой авиацией
немецкой авиацией
Начало бомбежек
В операции «Барбаросса» уничтожение оборонной промышленности Горького значилось с самого начала. Планировалось, что уже во второй половине сентября 1941 года город должен быть захвачен и взят нацистской Германией под контроль.
Оборонная промышленность — автозавод имени Молотова (ГАЗ), заводы имени Ленина, «Сокол», «Красное Сормово», «Двигатель Революции» — должна была быть полностью уничтожена.
Генеральный округ Горький (Generalbezirk Gorki) или генеральный округ Нижний Новгород (Generalbezirk Nischni Nowgorod), включающий в себя также Владимир, Иваново, Вологду, Ростов, Ярославль и другие города, должен был войти в Рейхскомиссариат Московия.
Городское руководство понимало, что Горький в любой момент может подвергнуться атаке немецкой авиации — вражеские самолеты-разведчики уже не раз пролетали над городом.
Однако все необходимые меры принять не успели — особенно в том, что касалось маскировки объектов. 4 ноября 1941 года на Горький был совершен первый налет, длившийся до утра следующего дня.
Из полутора сотен самолетов к городу прорвалось только 11 (по немецким данным — 15), но и они смогли нанести серьезный урон.
Были атакованы автозавод, завод имени Ленина, «Двигатель Революции».
Городское руководство понимало, что Горький в любой момент может подвергнуться атаке немецкой авиации — вражеские самолеты-разведчики уже не раз пролетали над городом.
Однако все необходимые меры принять не успели — особенно в том, что касалось маскировки объектов. 4 ноября 1941 года на Горький был совершен первый налет, длившийся до утра следующего дня.
Из полутора сотен самолетов к городу прорвалось только 11 (по немецким данным — 15), но и они смогли нанести серьезный урон.
Были атакованы автозавод, завод имени Ленина, «Двигатель Революции».
Следующей ночью бомбежка продолжилась. Удары наносились по автозаводу, «Красному Сормову» и авиационному заводу № 21 (завод «Сокол»), а также по жилому сектору.
В том же ноябре немецкие самолеты еще возвращались к Горькому — главной их целью было разрушение Окского моста (нынешний Канавинский), к счастью, сделать это им не удалось.
В феврале 1942 года бомбардировки возобновились.
В ночь с 3 на 4 февраля одиночный самолет прорвал заслон ПВО, заглушив двигатели и спланировав с большой высоты, а потом сбросил три бомбы на автозавод, они повредили колесный и моторный цеха и убили 17 рабочих, налеты повторялись еще несколько раз в течение месяца, но атаки в основном успешно отбивались на подлете.
В том же ноябре немецкие самолеты еще возвращались к Горькому — главной их целью было разрушение Окского моста (нынешний Канавинский), к счастью, сделать это им не удалось.
В феврале 1942 года бомбардировки возобновились.
В ночь с 3 на 4 февраля одиночный самолет прорвал заслон ПВО, заглушив двигатели и спланировав с большой высоты, а потом сбросил три бомбы на автозавод, они повредили колесный и моторный цеха и убили 17 рабочих, налеты повторялись еще несколько раз в течение месяца, но атаки в основном успешно отбивались на подлете.
«Юнкерс» у памятника Чкалову
Очередную попытку уничтожить нижегородскую промышленность фашисты предприняли в начале лета 1942 года, но особых успехов не достигли, а 27 июля заместитель командира эскадрильи 722-го истребительного авиационного полка Петр Шавурин на МиГ-3 перехватил возвращавшийся с облета Горького «Юнкерс» и сбил его таранным ударом — по-другому его самолет просто не мог бы справиться с бомбардировщиком.
В тот день Петр Шавурин патрулировал в районе Горького — Павлово — Лысково.
Через 15 минут после начала патрулирования со стороны Арзамаса показался Ju-88, Шавурин атаковал его, «Юнкерс» рванул вверх и открыл огонь.
Сблизившись с противником на высоте 8000 метров, Петр Шавурин открыл огонь и поразил стрелка, затем поджег левый мотор, но потом патроны у него закончились.
Тогда летчик увеличил обороты двигателя и, выбрав правильный момент, нанес удар винтом по хвостовому оперению, «Юнкерс» рухнул на землю, но и МиГ-3 вошел в штопор.
Шавурин приземлился на парашюте, аобломки немецкого самолета потом собрали и выставили на обозрение возле памятника Валерию Чкалову на Советской площади (площадь Минина и Пожарского).
В тот день Петр Шавурин патрулировал в районе Горького — Павлово — Лысково.
Через 15 минут после начала патрулирования со стороны Арзамаса показался Ju-88, Шавурин атаковал его, «Юнкерс» рванул вверх и открыл огонь.
Сблизившись с противником на высоте 8000 метров, Петр Шавурин открыл огонь и поразил стрелка, затем поджег левый мотор, но потом патроны у него закончились.
Тогда летчик увеличил обороты двигателя и, выбрав правильный момент, нанес удар винтом по хвостовому оперению, «Юнкерс» рухнул на землю, но и МиГ-3 вошел в штопор.
Шавурин приземлился на парашюте, аобломки немецкого самолета потом собрали и выставили на обозрение возле памятника Валерию Чкалову на Советской площади (площадь Минина и Пожарского).
